Ancien pilote de course off-shore et journaliste spécialisé, Julien Fabre teste les carènes, les motorisations et les équipements de vedettes rapides depuis 15 ans. Grand connaisseur des réglages de flaps, du trim et des lois hydrodynamiques, il aide les propriétaires à diviser par deux leur consommation estivale. Il est également consultant technique pour l'intégration sécurisée d'activités comme la plongée ou le wakeboard à bord.
Fort d'une solide formation technique en hydrodynamique marine, Julien Fabre s'est très tôt orienté vers l'adrénaline et la performance pure en devenant pilote officiel pour plusieurs écuries de motonautisme en championnat d'Europe. Cette carrière intense à haute vitesse lui a inculqué une précision clinique dans le ressenti physique des carènes en V profond, l'ajustement millimétrique de l'assiette du navire au moyen des trims et l'optimisation redoutable des hélices. Reconverti avec succès comme essayeur indépendant reconnu pour la presse nautique spécialisée, il évalue impitoyablement chaque année des dizaines de nouveautés de chantiers, allant du petit semi-rigide sportif de 6 mètres au gros powercat habitable de 45 pieds. Ses vastes compétences couvrent la maîtrise complexe des phases critiques de déjaugeage, la réduction drastique du budget carburant par l'étude des régimes moteurs, et le choix stratégique entre monomoteur in-bord et bimoteur hors-bord. Il est par ailleurs un fervent pratiquant de plongée sous-marine profonde et de sports de glisse extrêmes, ce qui lui permet de conseiller l'aménagement intelligent des plans de pont pour la manutention de lourds blocs sans rayer le gelcoat. Julien écrit avec pour mission sacrée d'apprendre aux plaisanciers motorisés à piloter finement plutôt qu'à simplement pousser brutalement une manette des gaz, réduisant ainsi grandement la fatigue mécanique et humaine. Ses conseils ultra-pointus sur la vitesse idéale de traction pour les skieurs débutants ou les manœuvres d'urgence de récupération évitent chaque été de nombreux accidents tragiques. Il prône passionnément un motonautisme moderne, résolument économe en énergie fossile et totalement sécurisé pour toute la famille.